閉式液壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床主要性能特點(diǎn)

(一)、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用45#碳結(jié)鋼調(diào)質(zhì)、回火處理;采用專用工裝夾具進(jìn)行成對(duì)加工，保證了上下模位的同軸度，極大地延長(zhǎng)了模具的定位精度;采用薄轉(zhuǎn)塔鑲嵌式輪盤結(jié)構(gòu)，在減輕模具輪盤自身重力的同時(shí)，仍保持長(zhǎng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，保證了模具的導(dǎo)向穩(wěn)定性 。

2.公司配備大型進(jìn)口(瑞典海克斯康)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，輪盤經(jīng)檢測(cè)合格后裝配(輪盤定位孔分度值其他測(cè)量工具無法檢測(cè))。

(二)、自轉(zhuǎn)工位(旋轉(zhuǎn)工位)：采用渦輪蝸桿傳動(dòng)方式，傳動(dòng)精度高;旋轉(zhuǎn)工位由渦輪,蝸桿，傳動(dòng)軸，同步齒輪,齒輪箱等組件組成，同安裝于同步齒輪箱的伺服電機(jī)直線連接，同步可靠，傳動(dòng)精度高，保證了自轉(zhuǎn)模上、下刀具的同心度和同一位置度;自轉(zhuǎn)模上下模套配有的滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，減小了摩擦系數(shù)，較大限度的降低了磨損，延長(zhǎng)了自轉(zhuǎn)模的使用壽命。現(xiàn)有的傳統(tǒng)的自轉(zhuǎn)模部套，用同步帶傳動(dòng)，傳動(dòng)環(huán)節(jié)過多，傳動(dòng)方式復(fù)雜，傳動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安裝工藝繁瑣，以致自轉(zhuǎn)模制造安裝完成以后，積累誤差偏大，難以精確控制上、下自轉(zhuǎn)模刀具的同一位置度，以致于造成在沖切加工過程中，模具受損嚴(yán)重，使用成本過高，并且不能對(duì)薄型板材進(jìn)行沖切加工。

(三)、國際化配套的氣動(dòng)元件，保證了整機(jī)性能的可靠性。

(四)、采用進(jìn)口大導(dǎo)程滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌，

(五)、采用萬向球、毛刷板混合式工作臺(tái)面，不僅降低了機(jī)床工作時(shí)的噪音和振動(dòng)，而且對(duì)加工板材表面起了很好的保護(hù)作用，可有效防止板材表面被劃傷;獨(dú)特的工作臺(tái)面防塵設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，即能防止因間隙過大造成的撞板事故，同時(shí)起到對(duì)導(dǎo)軌、絲桿的防塵作用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導(dǎo)軌、絲桿表面，造成的滾珠磨損，有效的延長(zhǎng)了導(dǎo)軌、絲桿的其使用壽命;臺(tái)面周邊及部分臺(tái)面采用不銹鋼保護(hù)，美觀大方、堅(jiān)固耐用。數(shù)據(jù)線保護(hù)拖鏈由傳統(tǒng)方式改為放置機(jī)身側(cè)面，減少工作臺(tái)縫隙，防止刮板、撞板。導(dǎo)軌、絲桿的裝配，全部用激光準(zhǔn)直儀校正，保證每件導(dǎo)軌、絲桿的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機(jī)身，經(jīng)高溫回火處理, 徹底消除焊接產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力去除，避免機(jī)身變形;送料托架采用一次裝夾加工工藝，避免因二次裝夾重復(fù)定位產(chǎn)生的平行度和平面度公差過大造成的送料速度不穩(wěn)定、損傷導(dǎo)軌滑塊、絲桿螺母滾珠;送料托架外側(cè)設(shè)有調(diào)整螺栓，使得送料托板具有微調(diào)功能，解決了因使用年限久，所產(chǎn)生的自然變形無法調(diào)整的弊端。

(七)、焊接件、鑄造件均經(jīng)過回火處理，消除內(nèi)應(yīng)力;所有機(jī)加工配件，全部在公司內(nèi)部加工完成(精密部件全部由加工中心完成)，經(jīng)檢測(cè)合格后裝配，有效的控制了每個(gè)部件的加工精度，消除了配件組裝過程中產(chǎn)生的積累公差。

(八)、使用浮動(dòng)式氣動(dòng)夾鉗，夾持力大，送料平穩(wěn);整體式燕尾型拖板，剛性好，夾鉗移動(dòng)方便，橫梁采用雙導(dǎo)軌設(shè)計(jì)，送料穩(wěn)定、定位準(zhǔn)確。

(九)、系統(tǒng)具有自動(dòng)夾鉗保護(hù)功能，可在保護(hù)區(qū)域內(nèi)不進(jìn)行沖壓,只作位移運(yùn)動(dòng)，以保證程序運(yùn)行的連續(xù)性。

(十)、采用國內(nèi)知名品牌上市集團(tuán)公司南京(埃爾法)液壓站。該液壓站沖壓系統(tǒng)主要元件均采用進(jìn)口牌品(詳見液壓站配置表);液壓站采取高、低壓雙級(jí)壓力;沖壓薄板時(shí)雙泵同時(shí)工作，速度快、效率高;沖壓厚板時(shí)自動(dòng)切換至高壓系統(tǒng);待機(jī)待機(jī)狀態(tài)時(shí)，由蓄能器提供壓力，節(jié)能效果好;配有伺服比例閥(全球頂級(jí)品牌——德國力士樂)，控制器、位移傳感器全閉環(huán)控制，時(shí)刻監(jiān)控沖頭位置，控制精度高，可以滿足任何沖壓工藝要求。普通油缸式液壓站只有單級(jí)壓力，沖壓時(shí)均用高壓，待機(jī)時(shí)電機(jī)滿負(fù)荷工作，耗能高，電器、密封損傷元件嚴(yán)重，極易造成漏油現(xiàn)象;普通液壓站為開環(huán)設(shè)計(jì)，只能靠位置開關(guān)調(diào)節(jié)行程，只能進(jìn)行沖壓，不能進(jìn)行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動(dòng)選模加工：系統(tǒng)能自動(dòng)選擇較合適的模具去加工。可進(jìn)行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大板上套裁多個(gè)零件,可以較大程度的節(jié)約板材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位顯示，沖壓時(shí)間顯示、加工量顯示、模具壽命(沖壓次數(shù))顯示。

(十三)、機(jī)身側(cè)面配有模具存放工裝，避免因模具擺放不正規(guī)造成的模具損傷，有效的保護(hù)了模具，保證了模具的沖壓效果，延長(zhǎng)了模具的使用壽命。

西安數(shù)控沖床產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)